Lot opóźniony lub odwołany?
Odzyskaj nawet 600 €.
Sprawdź, czy przysługuje Ci odszkodowanie — zajmie to 2 minuty. Resztą zajmiemy się my, a Ty płacisz tylko wtedy, gdy wygrywasz.
Jak to działa
Sprawdź swój lot
Podaj numer lotu i opisz, co się wydarzyło — nasz kalkulator od razu wyliczy kwotę odszkodowania według unijnej tabeli.
Podpisz pełnomocnictwo online
Zgłoś sprawę w 5 minut, bez zakładania konta. Podpis elektroniczny składasz bezpośrednio na ekranie.
My walczymy za Ciebie
Kontaktujemy się z przewoźnikiem, uzasadniamy Twoje roszczenie i informujemy Cię mailem na każdym etapie.
Odbierz pieniądze
Gdy linia lotnicza zapłaci, 65% odszkodowania trafia prosto na Twoje konto. Nasza prowizja 35% należy się tylko w razie sukcesu.
Twoje prawa według długości lotu
Kwoty określone w rozporządzeniu (WE) nr 261/2004, przysługują każdemu pasażerowi. Dotyczy opóźnień wynoszących co najmniej 3 godziny w miejscu docelowym, odwołań w ostatniej chwili oraz odmowy wejścia na pokład — do 3 lat wstecz.
Najczęstsze pytania
Ile to kosztuje?
Nic z góry — nigdy. Nasza prowizja wynosi 35% odszkodowania (z VAT) i pobieramy ją wyłącznie wtedy, gdy przewoźnik zapłaci. Jeśli sprawa się nie powiedzie, nie płacisz absolutnie nic.
Jakie loty są objęte ochroną?
Każdy lot z lotniska w Unii Europejskiej lub do niej (a także loty do i z Wielkiej Brytanii oraz Szwajcarii, gdy dotyczą UE): opóźnienie co najmniej 3 godzin w miejscu docelowym, odwołanie z wyprzedzeniem krótszym niż 14 dni, odmowa wejścia na pokład lub przeniesienie do niższej klasy — do 3 lat wstecz.
A jeśli przyjąłem już voucher?
Przyjęcie vouchera nie pozbawia Cię prawa do odszkodowania w gotówce. Możesz normalnie złożyć wniosek.
Ile to trwa?
Większość przewoźników odpowiada w ciągu 4–12 tygodni. Konsekwentnie ponawiamy monity i informujemy Cię na każdym etapie; sprawę możesz śledzić online o dowolnej porze.
A co z „nadzwyczajnymi okolicznościami”?
Ekstremalna pogoda, strajk kontroli ruchu lotniczego… takie sytuacje mogą zwolnić przewoźnika z odpowiedzialności, ale linie powołują się na nie często bezpodstawnie. Sprawdzamy rzeczywiste dane lotu i podważamy nieuzasadnione tłumaczenia.